Jaeger-LeCoultre AMVOX5 World Chronograph LMP1

2011 to siódmy rok współpracy pomiędzy Jaeger-LeCoultre i „wyścigowym” działem brytyjskiego producenta samochodów – Aston Martin Racing. Z tej okazji szwajcarska manufaktura zaprezentowała model AMVOX5 World Chronograph LMP1.

Kierowcy z ekipy Aston Martin Racing tj. Darren Turner (Wielka Brytania), Harold Primat (Francja/Szwajcaria), Stefan Mücke (Niemcy), Christian Klien (Austria) odwiedzili manufakturę Jaeger-LeCoultre w Valley de Joux, gdzie właśnie powstał nowy AMVOX5.

Darren Turner w manufakturze Jaeger-LeCoultre

„Wizyta tutaj, była dla mnie niezwykłym doświadczeniem. Oddanie, umiejętności i pasja każdego w Jaeger-LeCoultre robią wrażenie. To wielki pokaz pracy zespołowej” – Darren Turner.

Stefan Mucke i Janek Deleskiewicz

„Dopóki nie zobaczysz pracy w manufakturze, nie jesteś w stanie nawet wyobrazić sobie stopnia jej zaawansowania, koniecznej precyzji, doświadczenia i serca wkładanego w każdy zegarek” – Stefan Mücke.

Christian Klien w manufakturze Jaeger-LeCoultre

„Byłem zaskoczony poziomem zaawansowania technologicznego przy procesie produkcji zegarków. Przypomniało mi to moją dziedzinę sportu tj. miejsca, w którym innowacja, doskonałość i precyzja są receptą na sukces” – Christian Klien.

Harold Primat w manufakturze Jaeger-LeCoultre

„Podczas odwiedzin w manutakturze zawsze zaskakuje mnie stopień komplikacji zegarków. Każdy z nich jest triumfem inżynierii” – Harold Primat.

Jaeger-LeCoultre i Aston Martin

Przypomnijmy, że prototypy LMP1 to niesamowite maszyny wyposażone w 6-litrowy silnik V12, sześciostopniową sekwencyjną skrzynię biegów i wentylowane tarcze hamulcowe z włókna węglowego. Taki też – wyjątkowy – ma być zegarek Jaeger-LeCoultre AMVOX5 World Chronograph LMP1. Limitowaną edycję wyposażono w dwie dodatkowe funkcje, które nie są dostępne poza edycją specjalną: chronograf i wskazania czasu na świecie (w 24 strefach czasowych). Kolorystyczne akcenty (pomarańczowy) nawiązują do barw Gulf Oil.

Wg producenta tarcza zegarka jest bardzo czytelna, co pozwala na szybkie podejmowanie trudnych decyzji podczas wyścigu. Wskazania chronografu można odczytać z dwóch totalizatorów: tego na godz. 3 (licznik 30-minutowy) i na godz. 9 (12-godzinny). Sekundy zlicza centralna wskazówka, która wyróżnia się na tle antracytowego tła tarczy.

Na godz. 6 znajduje się fragment, w którym widać, czy mechanizm pracuje. W jego dolnej części zamieszczono okienko daty. Na ringu z miejscowościami zamiast Londynu znajdziemy logo Astona Martina. To niejako hołd oddany brytyjskiemu producentowi samochodów.

Mechanizm zegarka zamknięto w 44mm kopercie wykonanej ze stopu cyrkonu i itru poddanym temperaturom przewyższającym 2000^oC. Tak otrzymany materiał jest wyjątkowo odporny, a idealny kształt koperty można osiągnąć dzięki zastosowaniu diamentowych narzędzi.

Limitowany do 250szt. model pracuje na ręcznie składanym i dekorowanym Calibre 752 z 65-godzinną rezerwą chodu (28.000vph, 279 części, 41 kamieni, rotor z różowego złota). Jest wodoodporny do 50m.