Dodano: 30.06.2011

CORUM Admiral’s Cup Challenger 44 Chrono Rubber

Nowa wersja flagowego chronografu manufaktury CORUM – Admiral’s Cup Challenger 44 Chrono Rubber to idealny zegarek an wakacje. Dostępne w 7 wariantach kolorystycznych modele wyróżnia, oprócz intensywnej kolorystyki, pokryta wulkanizowaną gumą koperta.

Zegarki po raz pierwszy pokazano publicznie podczas tegorocznego BaselWorld i przyznać trzeba, że witryny pawilonu CORUM przyciągały sporą rzeszę zwiedzających zwabionych kolorowymi, sportowymi czasomierzami, które są absolutnym novum w portfolio firmy. Admiral’s Cup Challenger 44 Chrono Rubber to zegarek bazujący bezpośrednio na podstawowym chronografie w ofercie manufaktury – Admiral’s Cup Challenge.

Admiral's Cup Challenger 44 Chrono Rubber w czerwieni

Admiral's Cup Challenger 44 Chrono Rubber w czerwieni

Admiral's Cup Challenger 44 Chrono Rubber w wersji niebieskiej

Admiral's Cup Challenger 44 Chrono Rubber w wersji niebieskiej

Nowe wersje wyróżniają się innowacyjnym, choć stosowanym już wcześniej w branży (choćby w modelu Aquatimer Galapagos od IWC) podejściem do wykończenia koperty. Jak sugeruje sama nazwa nowych czasomierzy, stalowe 44mm, 12-kątne koperty zegarków pokryte są wulkanizowaną gumą. Gumowa otoczka aplikowana jest na powierzchnię kopert w specjalnym technologicznym procesie, który zapewnia trwałość i przyjemną w dotyku strukturę powłoki. Dostępnych będzie w sumie 7 kombinacji kolorystycznych modelu Chrono Rubber: czerwona (limitacja 100 sztuk), niebieska (limitacja 100 sztuk), biała, czarna, biało-czarna (limitacja 125 sztuk) oraz biała i czarna ze złotym bezelem. Każdy z wariantów oferowany będzie ze zintegrowanym, gumowym paskiem w kolorze korespondującym z kolorem koperty.

Admiral's Cup Challenger 44 Chrono Rubber w bieli i czerni

Admiral's Cup Challenger 44 Chrono Rubber w bieli i czerni

W zegarkach, za szafirowym deklem, pracować będzie automatyczny kaliber CO753 z certyfikatem chronometru C.O.S.C. Mechanizm – oprócz standardowych wskazań czasu i chronografu – wyposażono w datownik, widoczny na tarczy w okienku na godzinie 4:30. Sama tarcza z charakterystycznymi elementami żeglarskimi – 12 flagami sygnałowymi w miejscach indeksów godzinowych – w zależności o wariantu otrzyma czarny, niebieski lub biały kolor z elementami z masy luminescencyjnej. Tą samą substancją świecącą pokryte zostały również wskazówki: godzinowa, minutowa oraz wskazówki na małych tarczach stopera.

Jak na sportowe czasomierz przystało, zegarki opatrzono wodoszczelnością na zadowalającym poziomie 100 metrów, poza modelem z białą tarczą, który ma WR na poziomie 30m (i szczerze mówiąc nie mam pojęcia, z czego ta różnica wynika). Pasek zapina się wygodnym, regulowanym zapięciem na zatrzask z 2 przyciskami zabezpieczającymi.

Źródło: CORUM
Opracowanie: Łukasz Doskocz

Powiązane artykuły

Archiwum informacji

R E K L A M A
Autor artykułu
Autor
Zapisz się na nasz kanał RSS Dołącz do nas na Facebooku
Artykuł mi się nie podobaArtykuł nie wnosi nic ciekawegoArtykuł jest raczej dobryArtykuł jest bardzo dobryArtykuł jest genialny! (Oceń ten wpis)
Loading ... Loading ...
R E K L A M A

Ostatnio dodane