CHOPARD Classic Racing

Od przeszło dwóch dekad Chopard demonstruje niesłabnące przywiązanie do świata motoryzacji, a konkretnie aut wyścigowych. Przywiązanie, które objawia się w szerokiej gamie zaprezentowanych do tej pory klasyczno-sportowych czasomierzy dla eleganckich mężczyzn wiodących aktywny tryb życia. Nie inaczej jest w przypadku ultra-nowoczesnego chronografu Classic Racing w kopercie z różowego złota.

W 1988 roku Chopard został oficjalnym chronometrażystą wyścigu Mille Miglia. Na dystansie 1000 mil, z Bresci do Rzymu i z powrotem, prawdziwi entuzjaści motoryzacji rywalizują za sterami starych, klasycznych samochodów. W 1996 roku Chopard, jako główny sponsor, wziął udział w Mil Milas Sport, wyścigu klasycznych automobili rozgrywanym w Argentynie. W 2002 roku co-prezydent marki, Karl-Friedrich Scheufele odkrył Grand Prix de Monaco Historique. Pomógł mu w tym przyjaciel, były kierowca Formuły 1 Jackie Ickx. Oczywiście marka natychmiast stała się oficjalnym partnerem imprezy. Okazjonalnie firma wspiera również Rallye des Pharaons, the British Classic Cars meeting w St Moritz, the Old Timer Rally w Gstaad oraz tegoroczne Schloss Dyck Classic Days.

foto: chopard

Sportowa elegancja i techniczne osiągnięcia nabyte przez dwie dekady działania na polu motoryzacyjnym znajdują swoje odzwierciedlenie w zegarku Classic Racing. Jego motorem jest automatyczny kaliber ETA 2894-2 z 42 godzinną rezerwą chodu, opatrzony certyfikatem chronometru COSC. Dysponuje on centralnym wskazaniem godzin i minut, małą sekundą oraz wskazaniem daty. Komplikacja chronografu wyposażona jest w centralną sekundę oraz liczniki: 30 minutowy i 12 godzinny.

Koperta zegarka wykonana jest z 18-karatowego, różowego złota. Mierzy 45mm średnicy (47.8mm łącznie z koronką). Na przykręcanym, również złotym bezelu, umieszczono skalę tachymetru. Ulokowane na czarnej, stylizowanej na samochodowe wskaźniki tarczy, indeksy godzinowe, jak i wskazówki pokryte są masą luminescencyjną. Przyciski oraz koronka pokryte są gumą. Sama koronka, przypominająca kształtem oponę, ozdobiona jest złotym emblematem kolekcji w formie kierownicy wyścigowej.

Chopard Classic Racing dostępny jest na gumowym pasku z motywem opony 1960s Dunlop Racing. Wyprodukowane będzie 500 numerowanych egzemplarzy.

Informacje techniczne

Mechanizm:
ETA 2894-2 naciąg automatyczny; rezerwa chodu 42h; 37 kamieni, częstotliwość 28.800 wahnięć/h; certyfikat chronometru COSC

Funkcje:
wskazanie godzin, minut, mała sekunda; data; centralna sekunda chronografu, totalizatory: 30 minutowy i 12 godzinowy

Koperta:
45×15.2mm; wykonana z różowego złota; koronka i przyciski pokryte gumą

Dekiel:
wykonany ze złota, grawerowany

Tarcza:
czarna z rodowanymi, poprzecznymi pasami; wskazanie daty na godzinie 6; mała sekunda na godzinie 3; totalizatory chronografu na godzinie 6 i 9

Szkiełko:
szafirowe z powłoką antyrefleksyjną

Wodoszczelność:
100 metrów (10 bar)

Pasek:
gumowy ze wzorem 1960s Dunlop Racing; zapięcie z różowego złota na zatrzask

Limitacja:
500 egzemplarzy